国鉄自動車の称号 昭和41(1966)年4月1日施行
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出典:自動車称号基準規程 (昭和41年4月1日から施行)
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『自動車称号基準規程』昭和39.5.20自達2

自動車業務管理規程(昭和39年4月総裁達第191号)第3条第3項の規定に基づき、業務
効率の向上をはかることを目的として、自動車称号基準規程を次のように定める。

自動車称号基準規程

(適用範囲)
第1条 営業用自動車(以下「自動車」という。)の称号及び番号の附与方については、
自動車業務管理規程によるほか、この規程の定めるところによる。

(自動車の称号の形成及び表示方)
第2条 自動車の称号は、形式称号、制作年表示番号及び固有番号よりなるものとす
る。
2 前項の称号の表示方は、左から形式称号、制作年表示番号及び固有番号の順序と
し、固有番号にあっては百位に満たないものについては、その満たない位に「0」を
付して表示するものとする。

(自動車の種別)
第3条 自動車の種別は、次の各号に掲げるとおりとする。
(1) 旅客自動車
(2) 貨物自動車

(形式称号)
第4条 自動車の形式称号は、3位の数字からなり、別表により、第1位の数字は自動
車の種別及び能力を、第2位の数字は車体形式を、第3位の数字は製作会社名を表示
するものとする。

(製作年表示番号)
第5条 自動車の製作年表示番号は、西暦年号の末尾の数字によるものとする。

(固有番号)
第6条 自動車の固有番号(以下「番号」という。)は、次の各号により、形式称号別
に製作年ごとの一連の番号とする。

(1) 旅客自動車
 ア 板バネ付自動車は、1を始番とする。
 イ 空気バネ付自動車は、501を始番とする。
 ウ 冷暖装置付自動車で、板バネ付のものは401を、空気バネ付のものは901を始
  番とする。

(2) 貨物自動車
 ア 板バネ付自動車は、前号アに同じ。
 イ 空気バネ付自動車は、前号イに同じ。
 ウ ア及びイの規程にかかわらず、4輪駆動のものは801を、6輪駆動のものは901
  を始番とする。

2 前2条及び前項の規定により附与しようとする自動車の称号が、すでに附与されて
いるものと重複する場合は、前項の規定にかかわらず、次の各号により一連番号を
附するものとする。

(1) 前項第1号ア及びイ並びに同項第2号ア及びイに該当するものについては、重複
する番号の次の百位の数の1を始番とする。

(2) 前項第1号ウ及び同項第2号ウに該当するものについては、重複する番号の次の
拾位の数の1を始番とする。

附則

1 この達は、別に定める日から施行する。
 (昭和41年3月自達第2号で昭和41年4月1日から施行)

2 この達は、施行の日から3年間有効とする。

別表(第4条)

(1) 第1位の数字
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 |数字|種 別|          能      力          |
 ・−−・−−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 1|旅客 |有効室内長 6,500mm 未満のもの              |
 |  |自動車|有効室内高 1,800mm                   |
 ・−−・   ・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 2|   |有効室内長 ボンネット形 6,000mm 未満のもの       |
 |  |   |      コーチ形   7,200mm 未満のもの       |
 ・−−・   ・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 3|   |有効室内長 ボンネット形 6,000mm 以上 7,200mm 未満のもの|
 |  |   |      コーチ形   7,200mm 以上 7,800mm 未満のもの|
 ・−−・   ・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 4|   |有効室内長 ボンネット形 7,200mm 以上のもの       |
 |  |   |      コーチ形   7,800mm 以上 8,600mm 未満のもの|
 ・−−・   ・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 5|   |有効室内長 コーチ形   8,600mm 以上のもの       |
 ・−−・   ・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 6|   |長距離急行用のもの                   |
 ・−−・   ・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 7|   |高速道路用のもの                    |
 ・−−・−−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 8|貨物 |最大積載量 4トン未満のもの               |
 ・−−・自動車・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 9|   |最大積載量 4トン以上のもの               |
 ・−−・−−−−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 0|旅客自動車または貨物自動車で特殊なもの             |
 ・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・

(2) 第2位の数字

 ア 旅客自動車で第1位の数字が「1」から「7」までの場合
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 |数字|          車  体  形  式            |
 ・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 1|コーチ形   横向きシート                   |
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 | 2|コーチ形   横向き、前向き混用シート             |
 |  |      (前向き1人掛けシートを除く。)          |
 ・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 3|コーチ形   前向きシート                   |
 |  |      (前向き1人掛けシートを除く。)          |
 ・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 4|コーチ形   リクライニングシート               |
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 | 6|ボンネット形 シートは、1に同じ                |
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 | 7|ボンネット形 シートは、2に同じ                |
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 | 8|ボンネット形 シートは、3に同じ                |
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 イ 貨物自動車で第1位の数字が「8」または「9」の場合
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 |数字|          車  体  形  式            |
 ・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 1|ディーゼル車 並み荷台                     |
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 | 2|ディーゼル車 深荷台                      |
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 | 3|ディーゼル車 箱形その他                    |
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 | 4|ディーゼル車 ダンプ                      |
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 | 5|ガソリン車  並み荷台                     |
 ・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 6|ガソリン車  深荷台                      |
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 | 7|ガソリン車  箱形その他                    |
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 | 8|ガソリン車  ダンプ                      |
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 ウ 第1位の数字が「0」の場合
   その直接の使用用途が、旅客輸送用のものにあっては、「ア」により、貨物
  輸送用のものにあっては、「イ」によるものとし、その他のものは「0」とする。

(3) 第3位の数字
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 |数字|           製 作 会 社 名            |
 ・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 1|いすず                             |
 ・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 2|ニッサン                            |
 ・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 3|トヨタ                             |
 ・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 4|ふそう                             |
 ・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 5|プリンス                            |
 ・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 6|その他の国産製作会社                      |
 ・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 7|日野                              |
 ・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 8|日産ディーゼル                         |
 ・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
 | 9|外国の製作会社                         |
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