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出典:『国鉄自動車三十年史』 p176
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称号規程の見方

第1の数字

　　旅客自動車、貨物自動車及び特殊自動車の別を表し、更に旅客自動車について
　は車体型式及び室内長を、貨物自動車については最大積載量を表す。

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　｜　１｜旅客自動車｜ボンネット型｜室内長 6,000mm 未満のもの   　　　　　｜
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　｜　２｜　　　　　｜　　　　　　｜室内長 6,000mm 以上 6,800mm 未満のもの｜
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　｜　３｜　　　　　｜　　　　　　｜室内長 6,800mm 以上のもの 　　　　　　｜
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　｜　４｜　　　　　｜コーチ型　　｜室内長 7,500mm 未満のもの   　　　　　｜
　・−−・　　　　　・　　　　　　・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
　｜　５｜　　　　　｜　　　　　　｜室内長 7,500mm 以上 8,500mm 未満のもの｜
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　｜　６｜　　　　　｜　　　　　　｜室内長 8,500mm 以上 9,500mm 未満のもの｜
　・−−・　　　　　・　　　　　　・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
　｜　７｜　　　　　｜　　　　　　｜室内長 9,500mm 以上のもの 　　　　　　｜
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　｜　８｜貨物自動車｜最大積載量 4トン未満のもの　　　　　　　　　　　　　｜
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　｜　９｜　　　　　｜最大積載量 4トン以上のもの　　　　　　　　　　　　　｜
　・−−・−−−−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
　｜　０｜特殊自動車｜けん引自動車及び被けん引自動車　　　　　　　　　　　｜
　｜　　｜　　　　　｜その他の自動車で旅客自動車及び貨物自動車以外のもの　｜
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第2の数字

　　車名を表す

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　｜　１｜いすず　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
　｜　２｜ニッサン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
　｜　３｜トヨタ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
　｜　４｜ふそう　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
　｜　５｜プリンス　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
　｜　６｜その他国産車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
　｜　７｜日野　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
　｜　８｜民生　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
　｜　９｜外国車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　・−−・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・

第3の数字

　　旅客自動車については使用燃料及び座席配置を、貨物自動車については使用燃
　料及び荷台構造を、特殊自動車についてはトラクター、トレーラ及びその他の特
　殊自動車の別を表す。

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　｜　　｜　　　旅客の場合　　　｜　　　貨物の場合　　｜　　特殊の場合　　｜
　｜　　｜　(第1の数字が1〜7) 　｜　(第1の数字が8,9)　｜　(第1の数字が0)　｜
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　｜　１｜軽油　横向きシート　　｜軽油　並荷台　　　　｜被けん引自動車　　｜
　｜　　｜　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　｜（給油）　　　　　｜
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　｜　２｜軽油　　　　　　　　　｜軽油　深荷台　　　　｜　　　　　　　　　｜
　｜　　｜横向き前向き混合シート｜　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　｜
　｜　　｜（横向きシートの座席）｜　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　｜
　｜　　｜（定員が５人以内のも）｜　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　｜
　｜　　｜（のを除く　　　　　）｜　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　｜
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　｜　３｜軽油　前向きシート　　｜軽油　箱形その他　　｜　　　　　　　　　｜
　｜　　｜（座席定員が５人以内）｜　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　｜
　｜　　｜（の横向きシートのあ）｜　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　｜
　｜　　｜（るものを含む　　　）｜　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　｜
　・−−・−−−−−−−−−−−・−−−−−−−−−−・−−−−−−−−−・
　｜　４｜　　　　　　　　　　　｜軽油　ダンプ　　　　｜　　　　　　　　　｜
　・−−・−−−−−−−−−−−・−−−−−−−−−−・−−−−−−−−−・
　｜　５｜　　　　　　　　　　　｜ガソリン　並荷台　　｜被けん引自動車　　｜
　｜　　｜　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　｜（並荷台貨物用）　｜
　・−−・−−−−−−−−−−−・−−−−−−−−−−・−−−−−−−−−・
　｜　６｜　　　　　　　　　　　｜ガソリン　深荷台　　｜被けん引自動車　　｜
　｜　　｜　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　｜（深荷台貨物用）　｜
　・−−・−−−−−−−−−−−・−−−−−−−−−−・−−−−−−−−−・
　｜　７｜　　　　　　　　　　　｜ガソリン　箱形その他｜　　　　　　　　　｜
　・−−・−−−−−−−−−−−・−−−−−−−−−−・−−−−−−−−−・
　｜　８｜　　　　　　　　　　　｜ガソリン　ダンプ　　｜　　　　　　　　　｜
　・−−・−−−−−−−−−−−・−−−−−−−−−−・−−−−−−−−−・
　｜　９｜　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　｜
　・−−・−−−−−−−−−−−・−−−−−−−−−−・−−−−−−−−−・
　｜　０｜　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　｜上記以外の自動車　｜
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特殊な固有番号

　　今後別段の通達をするまでは、固有番号500台以上(但し2形を除く。)はエアー
　サスペンション装着車とする。

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