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ＪＲバスの路線情報を中心とした
ジ ェ イ ア ー ル バ ス 路 線 ニ ュ ー ス
2001/12 No.82 (作成:2002/02/09) ＪＲバス路線研究会
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【ＪＲ北海道バス】
＊ 札樽高速線が中央バスとの共同運行に
（小野ターミナルさんの情報です）
12／1より、札樽高速線が中央バスとの共同運行になる。それに伴い、北大経由
便の札幌側が中央バスターミナル発着となった。
その結果、札幌発の中央バスターミナル〜札幌駅の路線が新設となった。
また、小樽行き「おたる号」の、「花園公園通」停留所が、中央バスに合わせて
「市役所通」となり、車内放送や運賃表が変更された。他方、停留所表記は「市役
所通（中央バス）花園公園通（ＪＲバス）」のままです。
・
◎−−−−○−−−−−−−−−−○−−−−−−−◎−−−−−−−＋−○−−−
小樽 市役所通（高速） 花園公園通 住吉神社前 │ 奥沢口
花園公園通（普通）
＃上りのみ ＃下りのみ
また、小樽発「おたる号」では、中央バスに合わせて、金山ＰＡにてトイレ休
憩をとるようになった。希望者が居るときのみ停車。
‖ ｜ ｜ ｜ ‖Ａ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
○北大正門前 ｜ ｜ ‖ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
‖ ｜ ｜ 北８西１‖ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
−＋＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝○＝＜＝＋−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−
｜（８）｜ ｜ ‖ ‖創｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ Ｂ‖ ‖成｜ ｜ ｜ ｜ ｜
−＋−−−＋−−−＋−−−‖−−−‖−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−
｜（７）｜ ｜ ∨ ∧川｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ‖ ‖ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
−＋−−−＋−−−＋−−−‖−−−‖−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−
｜（６）｜ ｜ ‖ ‖ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜札幌駅｜ ‖ ‖ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
＋＋＋＋＋＋□□□＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋
｜ ｜ ｜札幌 ‖ ‖ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜（５）｜ ＋＞◎＞＋ ‖ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ‖ ‖ ‖ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
−＋−−−＋−−−＋…＜…＋＝＞＝＋−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋
｜ ｜ ‖ ‖札幌駅前 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜（４）｜ ∧ ○(北大経由降車) ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ‖ ‖ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
−＋−−−＋−−−‖−−−‖−−−＋−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−
｜ ｜ ‖ ‖ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜（３）｜ ∧ ∨ ｜ ｜鉄道 ｜ ｜
｜ ｜ ‖ ‖ ｜ ｜ 病院｜ 時計台前 ｜
＋−−−＋−−−＋＝＝＝‖＝＝＝＝＜＝＝＝＝＋− *1 空知線降車 ＋−−
｜ ｜ ‖ ‖ ｜ ｜ ‖ *2 空知線乗車 ｜
｜（２）北２西３○ ∨ ｜ ｜ ∧ *3 札樽線降車 ｜
｜ (高速線降車)‖ ‖ ｜ ｜ ‖ *4 札樽線乗車 ｜
−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−＋−−−＋− *5 高速線降車 −＋−−
｜ ｜ ‖ ‖ ｜ ｜ ‖ ｜
｜（１）｜ *3○ ☆ ○*2 ｜ ｜ ∧ ｜ ｜ サッポロ
｜ ｜ ‖ ‖ ｜ ｜ ‖東二丁目 ｜ ファクトリー
＝＝＝○＝＝＝＝＝＋○＜○＋−○＝＝＝＋＝＝＝＋＝○＝＋＝＝＝＋○＝＝＝＝＝
｜北１西４ ：*1 *4： *5 ｜ ‖札幌ターミナル│ ‖Ｃ ｜
｜ ｜ ： ： ｜ ∨ ○ ∧（中央バスの ‖ ｜
｜ ｜ ∧ ∨ ｜ ‖ ‖ ‖ターミナル） ‖ ｜
｜ ｜ ： ： ｜ ＋＝＋＝＋−−−＋−−−‖−−−＋
−＋−−−＋−−−：−−−：−−−＋ ｜ ｜ │ ‖ ｜
｜ ｜ ∧ ∨ＴＶ塔｜ ｜ │ │ ‖ ｜
｜ ｜ ： ： ｜ ｜ │ │ ‖ ｜
−＋−−−＋−○−＋…○…＋−−−＋−＋ ・＝＋＝（＝＋＝＝＝＋＝＝＝＝＝＝
｜ （夕鉄バス）｜丸井前｜ ｜ ｜ ‖ ∧ ｜ ｜ ｜
｜（１）｜札幌大通 ｜ ｜ ｜ ・＞○ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ バスセンター｜ ｜ ｜
−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
Ａ 札幌・キロロ線、キロロ行きは創成川通（国道）を通っているのを見ました。
札幌ターミナル行きは未調査で不明
Ｂ 小樽発（北大経由）札幌ターミナル行き
Ｃ ５系統（札幌−バスセンター−菊水駅前−白陵高校前）は往復同じ経路です
＊ 手稲営業所付近に新路線開業
（一人ごっつさんの情報です）
12／１より、札樽線 90系統「手稲営業所前−手稲駅北口」が新設されたが、
西稲穂→手稲稲穂1条7丁目東→手稲稲穂1条7丁目北→手稲鉱山通が、新設区間と
なった。
札幌方面発に乗って、終点の手稲鉱山通で降りれば、クリアできますが、逆は
手稲稲穂1条7丁目東が始発ですので、要注意。
＊ えりも号が静内・浦河に停車
12／21より、札幌−えりもの高速バス「えりも号」に、末広町(静内)・浦河堺
町西一に停留所を新設。
【ＪＲバス東北】
＊ 築館町発高速経由便を廃止
12／１より、古川線 築館町発仙台行の高速経由便を廃止した模様。
【ＪＲバス関東】
＊ 夢街道会津号を喜多方まで延伸 [福島民報朝刊 2001.08.24]
（とみさんの情報です）
12／20より、新宿−会津若松の高速バス「夢街道会津号」８往復の内、２往復を
喜多方まで延長する。
会津若松から喜多方(喜多方営業所)までは国道を走り、途中、塩川町の塩川グ
リーンプラザにバス停を１ヶ所設置する。喜多方と塩川には、無料駐車場がある。
新宿から会津若松まで運賃が4800円だが、塩川・喜多方までの運賃は5000円と
なる。
新宿 会津若松駅前 塩川グリーンプラザ 喜多方営業所
ＪＲ １号 910 1340 1357 1410
会津 11号 1700 2130 2147 2200
喜多方営業所 塩川グリーンプラザ 会津若松駅前 新宿
会津 ４号 650 703 730 1200
ＪＲ 16号 1650 1703 1730 2200
＊ あぶくま号が経路変更
（政宗３号さん・ＷＥライナーさん・とみさん・東北道＠白岡さんの情報です）
12／21より、新宿−郡山・福島の高速バス「あぶくま号」がダイヤ改正。停留
所の増設、新宿−郡山で増発。郡山〜福島で経路変更を行う。
新設・廃止区間は、以下の通りと予想される。
・新設区間：弁天山下〜福島蓬莱BS〜二本松市役所前BS〜二本松IC
・廃止区間：福島西IC〜八木田交差点〜福島駅東口BS
尚、福島蓬莱BSは、蓬莱団地の南側でＲ４バイパスと旧陸羽街道が交差する付近に
ある福島交通の車庫に併設される模様。（ＮＥＣ福島工場の南側の立体交差付近）
福島飯坂IC
・−−−−−−−−−−−△−−−−−−−＞仙台方面
｜ ｜
｜ ｜
｜ ＋−−−−−−−・
｜ ○原田東 ｜
｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
｜ 西町陸橋 ○福島郵便局 ○福島競馬場
｜ ・××・｜
｜ × ×｜ 大町 舟場町
｜ 駅西口△ ◎＋＋−＋−○−−−○
｜ × 福島 ｜県庁前 ｜＼
｜ 八木田△××△ ・−○ ｜ ＼
｜ × 八木田橋 天神橋○−−○渡利舟場
｜ × ｜
｜ × ｜
｜ × ○弁天山下
｜ × ‖＼
△××××△あづま脳外科 ‖ ＼
｜福島西IC ‖ ○蓬莱橋
｜ ‖ ｜
｜ ‖ ｜ 伊達葭田
｜ ‖ ・−−＞川俣方面
｜ 福島蓬莱○
｜ ／
｜ ／
｜ ／
｜ ／
｜ ／
｜ ／
｜ ／
｜ ／
｜ 二本松 ／ 二本松線 古谷・磐城津島
｜ ◎…………＋………………………………………＞
｜ 二本松 ／
｜ 市役所 ／
｜ ○＝＋
｜ ／
二本松IC△＝＝＝＝・
｜
｜
｜
本宮IC△
／｜
／ ｜
若松・新潟方面 ／ ｜ いわき方面
＜−−−−−−−△−−−−−−−−−−＞
／郡山JCT ｜
／ ｜
／ ｜
郡山IC△ ｜
／｜ ｜
・ ○コパル前 ｜
｜ ｜ ｜
｜ ｜桑野三丁目 ｜
｜ ・○−・ ｜国道4号
｜ ｜ ｜交差点
｜ ・○−−−△−−○郡山駅前
｜ 郡山市役所前｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜須賀川IC ｜
△−−−−−−−−−○須賀川営業所
｜
｜
｜
○西郷バスストップ（白河）
｜
｜
∨
東京方面
＊ 東海・勝田線で経路変更
12／21より、新宿・東京〜勝田・東海の高速バスが経路変更・ダイヤ改正を行
う予定。
今回の経路変更は、以下の通り。
・廃止区間「かしま台団地−東海工場北−勝田営業所間」
・復活区間「かしま台団地−佐和工場前−水戸工場北−勝田駅前間」
・バス停の新設(復活含む)、廃止
＜常磐高速線 太田・勝田地区路線図＞
常陸太田線＜……………・ 日立・北茨城・いわき方面
茂木・常陸大宮方面 ： ∧
常陸太田◎ ｜ 日立・高萩方面
｜ ∧
常陸太田○ ｜日立 ｜
(茨交太田営業所)｜ ｜南太田IC ｜
○河合十文字 △−−−○−−−○石名坂
｜ ｜ 新田中内
○額田南郷 ｜
｜ ｜
・−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−・
｜ ｜
｜ ｜ 石神二軒 東海 真崎 東海原研前
｜ ｜ 茶屋前 中学校 十字路 (原子力研究所前)
｜ ｜ ○…＋……△−−−△−−−−−−−−−−−○
｜ ｜ ： ： ｜ ｜ ｜
｜ 那珂町 ｜ ： ◎ ○＋−−−＋ ｜
｜ 役場入口 ｜ ：東海 東海駅東口｜ サイクル機構前○
那珂△−○−○−＋−−−−−△杉原 ： ｜ (動燃正門前)：
IC｜那珂 ： ｜ ： ｜ ：
｜インター ： ☆竹の内[復活] ○緑ヶ丘団地北口 △春嵐荘病院
｜ ○上菅谷駅口｜ ： ｜ ：
｜ ： △茨交エブリー ｜ ：
｜ ： ｜那珂町店： ｜ ：
｜ ○湊街道口 ｜ ○稲田十文字 ｜ ：
｜ ： ○かしま台： ｜ ：
｜ ・……………＋団地 ： ｜ ：
｜ ｜ ：東海工場北[廃止]｜ ：
｜ ・−−−−＋×××○××××＋ ：
｜ ‖ ｜ ：
｜ 佐和工場前☆ 勝田営業所○＋ ：
｜ [復活]‖ ｜ ：
｜ ‖ ☆東石川アパート入口 ：
｜ ‖ ｜[新設] ：
｜ ‖水戸工場北[復活]｜ ：
｜ ＋＝＝＝☆＝＝＝＝＋ ひたちなか 本郷台 ：海浜公園
｜ ： ｜ 市役所 団地入口：入口
｜ 市毛十文字○ ○＋−○−−☆−−○−−−△−−−・
｜ ： 勝田駅前 笹野 ｜ ｜
｜ ： アパート前[新設]｜ ｜
｜ 東海線 ： ｜ ○−＋
｜ S33.1.20〜S45.12.15 ： 総合運動公園前☆ 安全運転
｜ ※茨城交通 35系統 ： [新設]｜ 中央研修所
｜ 茨大前〜水戸駅〜 ： ｜
△水戸IC 東海駅〜原研前〜 ＋−−○城東車庫 △ひたちなかIC
｜ 春嵐荘病院は現存 ｜ ｜
｜ ◎水戸 ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ 北関東自動車道 東水戸道路 ｜
△−−−−−−−−−−−−−−−−△−−−−−−−△−−−−−−−−−−−−△水戸大洗IC
｜友部JCT 茨城町東IC 水戸南IC ｜
｜ 水戸大洗インター○
∨
東京方面
＊ 宇都宮管内で大ダイヤ改正・路線改廃
（MIRAGEさん・ふじぽんさん・ＷＥライナーさんの情報です）
12／３より、宇都宮支店管内で、大規模なダイヤ改正・路線改廃をおこなった。
（１）ＪＲバス宇都宮支店発着に変更
・いままで「宇都宮東武駅前」発着だった便は、ＪＲバス宇都宮支店〜関東
自動車整備前〜桜通十文字〜東武駅前を回送区間としていたが、これを営業
区間（新設区間）とする。
・いままで「作新正門前」発着発着だった便は、ＪＲバス宇都宮支店〜作新
正門前を回送区間としていたが、これを営業区間（新設区間）とする。
・ＪＲバス宇都宮支店〜東武駅前〜宇都宮駅西口の区間で、関東バスと同じ
バス停を使用する事になった。ただし、宇都宮学園経由するルートに関して、
三の沢・睦町のバス停新設は、行わない。
・以下のバス停を新設。
ＪＲバス宇都宮支店、作新学院前、桜通十文字、
桜小学校入口、新川、伝馬町
※作新学院前
通学時間帯(平日の着7,8時台、発15,16時台)は、クローズドア
（乗降不可）。宇都宮学園経由は、全便停車しない模様。
※桜通十文字
宇都宮学園経由は、全便停車しない模様。
・以下のバス停の名称を変更。
宇都宮東武駅前 → 東武駅前
二荒山前 → 馬場町
宮島町 → 宮島町十文字
宿郷町 → 宿郷南
（２）宇都宮駅東口〜道場宿台を、関東バスと共通化
・いままで、宇都宮駅東口を経由して、道場宿台・清原台団地へ向かう便は、
宇都宮駅東口〜道場宿台間は、無停車であった。この区間を、関東バスと同じ
バス停を使用することになった。
・以下のバス停を移設。
宇都宮駅東口・・・・・移設に伴い、迂回ルートは廃止
（東宿郷〜今泉町）・・・パイパス走行から、側道走行に変更
・以下のバス停を新設。
宿郷町、東宿郷四丁目、東宿郷、バイパス十文字、今泉町、平出町、平出町東
工業団地東、下平出北、下平出、北原入口、屋敷北、柳田車庫
※柳田車庫・・・マロニエ号として既設駅。ＪＲバスは、降車専用となる
（３）宇都宮〜本田技研〜清原台団地を新設
・「宇都宮支店〜宇都宮駅〜宇都宮駅東口〜本田技研〜清原台団地」の系統を
新設した。ただし、平日のみ運行する。
・新設区間は、以下の通り。
芳賀工業団地西、本田技研芳賀工場前、本田エンジニアリング前
本田技研高根沢工場前、本田技術研究所北門前、本田技術研究所正門前
芳賀工業団地北、管理事務所前、北梨の木原
※芳賀工業団地西と北梨の木原以外は、新設バス停。
・本田技研へは、清原台経由の復路利用も可能。
具体的には、
往路：道場宿または駅東口経由清原台
復路：本田技研・駅東口経由宇都宮支店
という循環路線になっている。
・時刻は以下の通り。ただし土曜休日は運休です。
宇都宮支店 759 829 859 929
ＪＲ宇都宮駅 817 847 917 947
宇都宮駅東口 830 900 930 1000
本田技研正門 905 935 1005 1035
光ヶ丘入口 930 950 1020 1050
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
光ヶ丘入口 936 956 1026 1056
道場宿経由宇都宮支店行
宇都宮支店 1032 1052 1122 1152
宇都宮支店 1202 1402 1444 1544 | 1714
ＪＲ宇都宮駅 1220 1420 1510 1610 | 1740
道場宿経由清原台団地| 駅東口
光ヶ丘入口 1301 1501 1552 1652 | 1819
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
光ヶ丘入口 1307 1507 1558 1658 1825
本田技研正門 1312 1512 1603 1703 1830
宇都宮駅東口 1358 1558 1659 1759 1926
ＪＲ宇都宮駅 1408 1608 1709 1809 1936
宇都宮支店 1424 1624 1725 1825 1952
（４）清原台団地
・清原台団地は、清原台４丁目に改称された。
・従来は、清原台４丁目（旧・清原台団地）にて時間調整を行う循環運転で
あった。今回の改正では、ここでの時間調整は廃止し、光ヶ丘入口にて
時間調整を行う。跨ぎ利用は、可能と思われる。
（５）宇都宮〜清陵高校〜グリーンスタジアムを新設
・清原球場発着便を路線延長し、「宇都宮支店〜宇都宮駅〜鐺山〜清陵高校〜
グリーンスタジアム入口」の系統を新設した。
・新設区間は、特にない。グリーンスタジアム入口バス停は、清原工業団地北
バス停が改名されたものである。改名時期不明。
・イベント時に、宇都宮〜グリーンスタジアムに直行バスが運行されたことが
あったようだが、今後もあるかどうかは不明。とりあえず今回の改正で廃止
されたとみなす。
（６）清原高校・清原球場
・清陵高校・清原球場付近の回り方が、清陵高校入口〜清陵高校〜地区市民
センター〜清原球場〜清原中央公園に統一された。
（地区市民センター、清原球場のバス停が反対車線にもあり）
・これに伴い、清原球場->清陵高校の迂回路線が廃止された。
（７）工学部正門
・岡新田行きと工学部正門発の便は、以前は平日運転で休校日運休であった
が、今回の改正で、土曜・休日のみ運転となった。
・配布時刻表には、工学部正門発の便の始発地が岡新田となっているが、
配布用時刻表のミスプリントと思われる。
（８）その他
・新設系統は、以下の通り
宇都宮支店−宇都宮駅東口−茂木
・廃止系統は、以下の通り
作新正門前−宇都宮駅東口−祖母井−上赤羽
作新正門前−氷室−祖母井
東武駅前−清陵高校−清原工業団地−祖母井
東武駅前−清陵高校−清原工業団地−清原台
東武駅前−西中台−清原工業団地−清原台
・廃止区間は、以下の通り
西中台−清原中央公園
グリーンスタジアム入口(旧清原工業団地北)−刈沼
氷室−氷室中の島
※上赤羽−上ノ原−上根新田は、片道のみに
・芳賀温泉センターは、芳賀温泉ロマンの湯に改称。
（９）宇都宮管内路線図
・今回の改正で、新設したバス停を●、新設区間を＝、廃止区間を×で表現。
［１］支店〜馬場町
東武駅前
ＪＲバス 作新 桜通 (宇都宮東武駅前)
宇都宮支店 学院前 十文字 裁判所前 (宇都宮一条町) 宇都宮
●＝＝＝●＝＋＝＝●＝＝＝＝●−−●−−●−−○−−●−＋−−＋○−−−○−−−○−−−＞
‖ 関東自動車 ｜ 桜小学 新川 伝馬町｜ ： 県庁前 馬場町
作新正門前○ 整備前 ｜ 校入口 ｜ ○宇都宮 (二荒山前)
(宇都宮一の沢)｜ ｜ ｜ ：一条町 (二荒山神社前)
△(臨)作新南門 ｜ ＋……・
｜ ｜ ｜
三の沢△−−△−−○−＋ ｜
(関東) 睦町 宇都宮： ｜
(関東) 学園前・……………○…………………＋
(児童相談所前) 宇女前 ｜
（宇都宮女高前） ｜マロニエ号
∨鹿沼・新宿
［２］馬場町〜簗瀬町・駅東口
宮島町十文字 (旧)宇都宮××＞××
宇都宮支店 （宮島町） 駅東口△ ∨
東武駅前 （第一勧銀前） 上河原町 ・＞−・ ×宿郷町× 道場宿
＜−−−−○−−−◎−−−○−−−○−−＋−−＋ ◎宇都宮 ○−●−＋−−−＞
馬場町 ： 大工町 宮の橋○ ＋＜−・ 宇都宮 ｜
(二荒山前) ： ｜ ∧ 駅東口 ｜
(二荒山神社前)： ＋−＞＋マロニエ号 ｜
： 旭橋（押切橋） ｜ ： ｜
S13.5.1〜S40.2.10 ・…………△……………＋……○川向 ｜
（ルートは推定） 宿郷西○ ：郵便局前 ｜
(川向郵便局前)｜ ： ｜ 鐺山
・−−＋−○−−−−○−−−○＋−−−＞
石井街道口 宿郷南 簗瀬町
（宿郷町）
［３］簗瀬町・駅東口〜鐺山・道場宿 ∧板戸
：
屋敷北 ： 刈沼
●−−−−−○−−−−−−−＋−−＞
／ 柳田車庫 ｜ 刈沼
／ 道場宿○……＞
／ ／
●北原入口 道場宿局前○
／ ／
(旧) ／ ／
宇都宮××＞×× バイパスから側道へ ●下平出 ＪＡ清原支所前○
駅東口△ ∨ ×××× 工業 ／ ／
×宿郷町× 東宿郷× ×今泉町 平出町東 団地東 ／ ／
○−●−＋−−●−−−●＝＝●＝＝●−−−●−−−●−−＋−●−−●下平出北 竹下○
宇都宮 ｜ 東宿郷 バイパス 平出町 ｜ ｜
駅東口 ｜ 四丁目 十文字 ｜ ｜
｜ ｜マロニエ号 下竹下○
｜ ・−−−＋ ｜
｜ 工学部｜ ・ ｜
｜ 正門前○ ∧ 石井局前 ｜
宇都宮 ｜宿郷東 平松 宇大東 越戸 ｜ ・ （鬼怒橋？）鬼怒大島 川原 ｜
＜−−−−−○＋−○−−○−−○−−○−−○−−○−−○−−−○−−○−−○−−○−−○−−○−−○−−○
簗瀬町 宇大前 峰小前 工学部前 岡新田 岡西 岡＼ ：鬼怒橋東口 ／ 鐺山＼
（宇都宮大学前） （岡台町） ・：−−−−−−・ ＼
（宇都宮農大前)(峰地蔵前？） ： バイパス ＞氷室・茂木
：
：
∨下桑島
［４］鐺山・道場宿〜氷室・芳賀三日市
芳賀大塚 台ノ原 木内・給部
∧板戸 ・……＋＝△＋………○…………………………………＞
： ・ ‖ ‖
： ・ ‖ ●本田技研高根沢工場前
： 東野高谷○ ‖ ●本田技術研究所北門前
： ・ ‖ ●本田技術研究所正門前
○満実穴 本田エンジニアリング前● ‖
： ・ ‖ ●芳賀工業団地北
： ・ ‖ ‖
： ：本田技研芳賀工場前● ●管理事務所前
： ： ‖ ‖
宇都宮駅東口 ： 道場宿台 ：刈沼 壁梨 ‖ ‖ 下原 芳賀三日市 祖母井
＜−−○−−−−−−−＋−−−−○−＋−−−−−○−＋−○−−○−−○−−＋○−−−○−−○−−○−−−−−＞
柳田車庫 ｜ ・ × ｜野高台 芳賀工業‖芳賀工業 三日市台／
道場宿○…………○ × ｜ 団地西 ‖団地 ○
／ (旧道)道場宿台 × ○清原台入口 ‖ ／三日市台
道場宿局前○ × ＼ ・＝＝＝＝＝＝＋
／ グリーンスタジアム入口× ＼ ｜
ＪＡ清原支所前○ (清原工業団地北)○××○ ＼ ○北梨の木原
／ ｜ グリーン＼ ｜
／ 地区市民 ｜ スタジアム＼ 清原台４丁目 ｜
竹下○ センター ｜ ○(清原台団地) ○梨の木原
｜ ・−−＋ ○北の原 ＼ ｜
｜ 清陵高校＋−−＋ ○ ｜ ＼ ○和泉ニュータウン
下竹下○ ・…○ × ｜ ｜ ＼ ／
｜ ： ｜ × ○清原 ｜ ＼ ○和泉
｜ ・…＋ × ｜球場 ｜清原 ＼ ／
｜ 清原中南 ｜ × ｜ ｜中央公園 氷室中の島 ＼ ／
宇都宮 ｜ ＋−○−○＋……＋××＋−−−○−−−−−−−−−○−−−−○東中の島
＜−−−○ 東原○ 清陵高校 × × ＼
鐺山＼ ｜ 入口 × × ＼
○−−・ 白内○ 千波ヶ原○ ＋−○清原台６丁目
鐺山東 ＼ ・ × × ６丁目○ ＼
＼ ・ 清原工業団地南× × 公園前｜ ＼
松原○ ○……………………＋……○………………○北氷室 ・−−−−○
＼(旧)松原 ・ × × 光ヶ丘入口
＼ ・× ×
・−−−−○−−−−−−○−−−−−−○−−−−−−−・
栃農大前 西中台 氷室 ＼
＼ 茂木
・−−−−−−−−−−−＞
［５］氷室・芳賀三日市以東
馬頭・常陸大子 上興野・馬頭田町
∧ ∧
烏山仲町｜ ｜
矢板＜……………○−−−−・
｜
金井町○−◎烏山
：
：
：
・………………………○向田
・ ：
・ ：
道地○ ○芳賀黒田
刈沼 ・ ・：
＜…………………○給部 ・ ：
： ・ ：
： 杉山○ ・
： ：田野辺 ・
： 田野辺口○…○ ○千本中根
芳賀三日市 ： ： ・
＜−−−−−−○＋…………○………○椎谷口 ○須藤
祖母井｜ 椎谷 ： ・
｜ ： ・
｜ ： ・
○下野原 ： ・
／ ＼ ： △大町
氷室 ／上ノ原＼ 荒宿 ：市塙駅入口 茂木／ ＼
＜−−−○−−○−−○−−−○−−○−−○−−−−−−−◎ ＞
上赤羽 上根新田 ｜ 小貝口 ｜ ツイン・御前山・水戸
○−−−−−◎
市貝小学校前 市塙
【ＪＲ東海バス】
＊ ひだ高山号が経路変更
12／１より、名古屋−高山の高速バス「ひだ高山号(メイヒライナー)」が、名
古屋高速〜名神小牧インター経由に経路変更。
＊ 青春ドリームなごや号を新設
12／１より、青春ドリームなごや号を新設。運賃は\5000と格安。
ダイヤは、以下の通り。通常のドリーム号より所要時間がかかる。
青春ドリームなごや1号：東京駅22:10発、名古屋駅6:30着。
青春ドリームなごや2号：名古屋駅22:00発、東京駅6:15着。
車両は４列シート。女性専用席あり。インターネット予約が可能。
【西日本ＪＲバス】
＊ 東海道昼特急大阪号を新設
（じーすいた。さんの情報です）
12／１より、東海道昼特急大阪号を新設する。１日４往復。運賃は6000円。
停車駅は、東京駅・霞が関（降車専用）・東名御殿場・東名静岡・京都深草・
千里NT・大阪駅。
東京駅〜東名静岡、京都深草〜大阪駅間相互発着は、利用できない。
ダイヤは、以下の通り。
昼１ 昼３ 昼５ 昼７
東京 10:10 11:10 12:10 13:10
大阪 17:40 18:40 19:40 20:40
昼２ 昼４ 昼６ 昼８
大阪 09:10 10:10 12:10 13:10
東京 16:51 17:51 19:51 20:51
＊ 青春ドリーム大阪号を新設し、夜行便増発
（じーすいた。さんの情報です）
12／１より、青春ドリーム大阪号を新設し、ドリーム大阪、ニュードリーム大
阪号も増発する。
青春ドリーム大阪号は、青春ドリームなごや号と同じ運賃\5000。
ドリーム大阪は、3->5往復、ニュードリーム大阪は3->4往復増便。
ダイヤは、以下の通り。
青１ Ｄ１ Ｄ３ ND１ ND３ Ｄ５ Ｄ７ ND５ ND７ Ｄ９
TDL 20:30 21:20
東京 21:10 21:40 22:20 ----- ----- 23:00 23:20 ----- ----- 23:50
新宿 ----- ----- ----- 22:10 22:40 ----- ----- 23:20 23:40 -----
大阪 05:39 06:09 06:40 06:05 06:35 07:05 07:18 07:15 07:35 07:39
USJ 07:50 07:55
青２ Ｄ２ ND２ Ｄ４ ND４ Ｄ６ ND６ Ｄ８ ND８ Ｄ10
USJ 21:15 21:25
大阪 21:00 22:00 22:10 22:30 22:40 23:00 23:20 23:30 23:40 23:50
新宿 ----- ----- 05:58 ----- 06:28 ----- 07:08 ----- 07:28 -----
東京 05:30 06:21 ----- 06:41 ----- 07:06 ----- 07:28 ----- 07:43
TDL 07:51
＊ 本四・淡路高速線の神戸系統で経路変更
（Y.Matsuuraさんの情報です）
12／20より、本四・淡路高速線（かけはし号・大磯号・阿波エクスプレス(京
都・大阪・神戸・舞子)）がダイヤ改正を行った。
改正内容は、所要時間短縮で発車時間に変更はない。
上り 下り
京都系統 2:50 -> 2:43 △ 7分 2:50 -> 2:44 △ 6分
大阪系統 2:30 -> 2:19 △11分 2:35 -> 2:21 △14分
神戸系統 1:57 -> 1:45 △12分 2:05 -> 1:49 △16分
舞子系統 1:24 -> 1:14 △10分 1:25 -> 1:14 △11分
同時に、神戸系統については山麓バイパスから阪神高速経由への経路変更も
実施した。
【ＪＲ四国バス】
＊ ドリーム高松・松山号を経路変更 [四国新聞 2001.09.12]
12／20より、「ドリーム高松・松山号」を瀬戸大橋経由から明石海峡大橋経由へ
経路変更する予定。
新ルートでは、高速大内〜高松駅〜坂出駅〜松山駅の順に走行する予定。
経路変更に伴い、坂出駅発着の所要時間は現行より約一時間長くなるが、運賃は
現行より多少安くなる模様。
＊ なんごくエクスプレスを開業、なんごく号は廃止予定
12／21より、松山−高知の高速バス「なんごくエクスプレス」(1日6往復)を開
設する。松山高知急行線「なんごく号」は、1日3往復に減便し、できるだけ早期
にで廃止予定。
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ふもふも館長