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ＪＲバスの路線情報を中心とした
ジ ェ イ ア ー ル バ ス 路 線 ニ ュ ー ス
1999/10 No.56 (作成:1999/11/01) ＪＲバス路線研究会
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【ＪＲ北海道バス】
＊ 札樽線で10／１ダイヤ改正（小野ターミナルさんの情報です）
10／１より札樽線でダイヤ改正を行った。
（１）新設系統
５６ 手稲営業所前→手稲南口→手稲本町→札幌（宮の沢駅を経由しない）
平日７：０５、７：１０、７：１５、７：２１、７：４７、７：５７
５６ 西宮の沢５条２丁目→札幌（宮の沢駅を経由しない）
平日７：５４
※５５系統と違い、宮の沢駅を経由しない。
６４ 桂岡→手稲本町→札幌（快速、手稲南口・宮の沢駅を経由しない）
平日７：４０（臨時便として既に運行されている）
※６６系統（張碓〜札幌）を快速にした。
６７ 張碓→手稲南口→手稲本町→札幌（宮の沢駅を経由しない）
平日７：０５、７：４０
※６６系統と違い、宮の沢駅を経由しない。
循環５４ 発寒駅→宮の沢３条３丁目→宮の沢駅→発寒駅
平日６：４０、７：１８、７：５６、８：３０
※環５１系統と違い、行きに宮の沢駅を経由しない。
（２）経路変更
４２ 札幌−宮の沢駅−発寒駅通（新設）−稲積一号−西宮の沢３条１丁目（新設）
−西宮の沢４条１丁目−宮の沢桜井通−手稲南口−樽川通−手稲山口団地
４２ 宮の沢駅−発寒駅通（新設）−稲積一号−西宮の沢３条１丁目（新設）
−西宮の沢４条１丁目−宮の沢桜井通−手稲南口−樽川通−手稲山口団地
※発寒駅を経由しなくなった。
４７ 宮の沢駅−新発寒７条４丁目−手稲北口
※発寒駅〜宮の沢駅が削られた。
循環４８ 手稲北口→工業大学前→大学通東→前田中学校前（新設）
→前田８条１４丁目（新設）→前田中央通東→前田中央通→手稲北口
※前田中央通経由に変更ないが、前田中学校前を経由する。
（３）廃止系統
４３ （宮の沢駅−桜井通−樽川通−手稲山口団地）
※旧４２系統と旧４３系統を合わせて、新４２系統に。
循環４９（手稲駅北口−工業大学−前田森林公園入口−手稲駅北口）
※前田森林公園入口経由は廃止。循環４８（前田中央通経由）は残る。
（４）新設区間（図で＝）
稲積一号−西宮の沢３条１丁目−西宮の沢４条１丁目 ［４２］
大学通東−前田中学校前−前田８条１３丁目−前田中央通東 ［循環４８］
（５）廃止区間（図で×）
稲積一号−発寒団地前 ［４２］
大学通東−前田中央通東 ［循環４８、循環４９］
前田中央通東−前田森林公園入口−前田中央通西 ［循環４９］
前田森林公園入口 開拓橋 新発寒7条4丁目
○×××××× ・−−−○−−−−−−−−○−−−・
手稲山口団地 前田中央通× ×前田中央通｜ ｜
○−−・ 西× ×東 ｜ ｜
｜ ＼ ○−−○−−○＝＝○前田8条13丁目（新設） ｜
・ ＼（稲山通）｜前田中央通× ‖ ｜ ｜
＼曙通 ＼樽川通 ｜ × ‖ ｜ ｜
−−−−○−−−−○−−−＋−−○−−○＝＝○前田中学校前（新設） ｜
＼曙６条 ＼ 工業大学前 大学通東 ｜ ｜
○２丁目 ＼ ｜ ｜ 琴似工業高校前
−−−−−○−＋−−−−＋ ○前田6条10丁目 ○−−−−−−−−−−−○
曙６条 ＼曙４条 ○曙口 ｜ 発寒14条14丁目 ｜
３丁目 ○２丁目 ＼ ｜ ｜
＼ ○鉄北小学校通 ｜ ｜
−−−−−−−−−−−○−−○−＋ ｜ ｜
手稲工業＼ 手稲区＼前田変電所前 ｜ ｜
団地通 ＼体育館前・−○−＋−−・ ｜
＼ ○手稲区役所前 ｜
＼ ｜ ｜
＼ ◎ ｜
＼ 北口 ｜
・ 手稲駅 富丘小 稲積 発寒 ｜
｜ 南口 学校前 公園駅 団地前 ｜
｜ ◎−−−○−−−◎−−−○＋××××××・ ◎発寒駅 ｜
｜ ｜ ｜ 稲積一号× ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ○−−−○−＋ ｜
｜ ｜ ｜ 西宮の沢‖ 発寒駅通｜発寒8条 ｜
｜ ｜ つくし○ 3条1丁目○ （新設）○12丁目 ｜
｜ ｜ 公園入口｜ （新設）‖ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ 西宮の沢 ‖ 宮の沢 ｜発寒6条 ｜
｜ ｜ 宮の沢｜ 4条3丁目 ‖1条5丁目 ○12丁目 ｜
｜ ｜ 桜井通○−−○−−○＋−○−○−＋−−−−−◎宮の沢駅
｜ ｜ ： 西宮の沢｜ 発寒6条： ｜
｜ ｜ ： 4条1丁目｜ 13丁目： ｜
｜ ｜ 手稲本町 富丘 ： ｜ ： ｜西町北20丁目
−−−−−−−○−−−−−−−−−−＋−○−＋−−○−−＋−−○−−−＋−−○−−−＋−−○−−＋−○−−−＋−−○−−
手稲営業所 手稲駅通 ｜ 西宮の沢 ｜ 手稲追分 宮の沢 ｜
｜ 5条2丁目 ｜ 1条4丁目 ｜
○ ｜ ｜
手稲ロープウェイ ・−−−−−−−−−−−○
宮の沢3条3丁目
＊ ポテトライナー（札幌〜帯広）が経路変更 [交通新聞 1999/10/06]
10／７より、道東自動車道 千歳恵庭JCT〜夕張ICが開通するが、これに合わせ、
ポテトライナー（札幌〜帯広・十勝川温泉）は、札幌・帯広 14:30発便より、大
谷地〜夕張を、国道274号経由から札幌南IC〜千歳恵庭JCT〜夕張ICに経路変更した。
この経路変更により、所要時間が15分短縮され、4時間ちょうどとなる。
【ＪＲバス関東】
＊ 新宿〜草津温泉の高速バスを開業 [交通新聞 1999/09/28]
10／1より新宿〜渋川・伊香保・草津温泉の高速バス「上州名湯めぐり号」を
運行する。尚、「上州ゆめぐり号」と読む。
○草津温泉
｜
｜長野原 川原湯
｜役場前 温泉駅前 中之条駅入口
・−○−◎−−−○−−−○−−−○・・・・・○渋川駅
長野原 群馬原町 ＼ ／｜
草津口 駅前 ＼ ／ △渋川伊香保IC
伊香保温泉○ ｜
｜関越自動車道
｜
練馬IC△−−−−△高戸橋
｜
｜
○新宿駅
停車駅は、以下の通り。
新宿駅、渋川駅前、伊香保温泉、中之条駅入口、群馬原町駅前、
川原湯温泉駅前、長野原草津口駅、役場前、草津温泉
伊香保温泉のバス停は、関越交通の見晴下バス停。
ＪＲバス渋川線（渋川〜長野原）は、全線廃止されたが、その大半は、この高
速バスで復活している。ただし、渋川〜伊香保〜下市城、中之条駅入口〜バイパ
ス〜山田川橋、山田川橋〜バイパス〜原町発電所は、別区間。
2号 4号 6号 1号 3号 5号
草津温泉 3200円(往復5600円) ｜ - 930 1500 ∧ 1340 1740 -
長野原役場前 2900円(往復5100円) ｜ 522 952 1522 ｜ 1318 1718 2318
長野原草津口 2900円(往復5100円) ｜ 524 954 1524 ｜ 1316 1716 2316
川原湯温泉駅 2600円(往復4600円) ｜ 534 1004 1534 ｜ 1306 1706 2306
群馬原町駅前 2600円(往復4600円) ｜ 558 1028 1558 ｜ 1242 1642 2242
中之条駅入口 2600円(往復4600円) ｜ 603 1033 1603 ｜ 1237 1637 2237
伊香保温泉 2300円(往復4100円) ｜ 628 1058 1628 ｜ 1212 1612 2212
渋川駅 2200円(往復3900円) ｜ 640 1110 1640 ｜ 1200 1600 2200
新宿駅新南口 − ∨ 840 1310 1840 ｜ 1000 1400 2000
免許は、当初予定よりやや遅れ、９／21に免許された。
往路 183.85km、復路 184.79km。差は0.94km。
＊ 東京〜岩井線を開業
10／1より東京〜岩井線が開業する。関東鉄道との共同運行。
○岩井
‖
○岩井局前
‖
○原口
‖
○＝＝＝＝○神田山
辺田 ‖
○神田山南 ○水海道駅
‖ ：
○大塚戸 ：
‖ ○水海道車庫
○平松 ：
‖ ：
‖ きぬの里 ○小絹十字路
・＝＝＝○＝＝＝○ ：
内守谷工業団地‖ ：
‖ ・…・
‖ ・
＋…○ いわき方面
｜絹の台 ／
｜ ／
松前台○−−−−○久保ヶ丘 △谷和原IC
｜ ／｜
｜ 御所ヶ丘 ／ ｜
＋＝＝＝＝＝○−／−−○新守谷駅入口
： ：／
： ／ 常磐自動車道
： ／：
薬師台○………／…○守谷町役場
／
東京方面
停車駅は、以下の通り。
東京駅、新守谷駅入口、御所が丘、松前台、久保ヶ丘、きぬの里、
内守谷工業団地、平松、大塚戸、神田山南、
神田山、辺田、原口、岩井局前、岩井
東京〜岩井の所要時間は、1時間20分。上りは、1時間40分。
尚、久保ヶ丘バス停は今回新たに設置されるが、東京〜水海道線も停車する。
乗車券は、岩井線と水海道線で共同使用できる。
関東鉄道では「レール＆リレーきっぷ」を発売。関東鉄道常総線と高速バスを
セットで販売。下り便は、ＪＲバス東京駅で発売する。
石下駅 1300円、宗道駅 1400円、下妻駅 1500円、下館駅 1650円。
＊ 東京〜波崎線が経路変更
10／１より東京〜波崎線で経路変更を伴う、ダイヤ改正を行う。
４往復から８往復に増回する。
鹿島神宮駅○
｜
・−○−・
鹿島バス｜鹿嶋市役所
ターミナル・○−−・
｜
｜
○宇宙通信センター
｜
｜
（新設） ・−−−○住友金属（かしま号）
西部団地北 ｜
○＝＝＝＋
‖ ｜ 神栖四丁目（新設）
（かしま号）‖ ＋＝＝＝○
潮来駅 潮来IC 水郷潮来 ‖ ｜ ‖
○……○………△−−−○−−＋−−−○………○アトンパレスホテル（新設）
日の出 ｜ 鹿島セントラル ＼
中央 ｜ ホテル(かしま号) ○神栖町役場
｜ ｜
｜東関東自動車道 ｜東部コンビナート（新設）
｜ ・−−○−−・
｜ ｜
｜ 知手団地入口○−・
東京方面 ｜
北若松○
｜
波崎工業団地｜
・−−○−−・
｜
新川団地○
｜
・−−・
○土合ヶ原団地
・−−・
｜
関鉄波崎営業所○
｜
・−○波崎町役場
新設停車駅は、西部団地北、神栖四丁目、アトンパレスホテル、東部コンビ
ナートの４駅、廃止停車駅は、ない
新設ルートは、
・水郷潮来(かしま号)〜西部団地北〜神栖四丁目〜アトンパレスホテル
廃止ルートは、
・鹿島セントラルホテル(かしま号)〜アトンパレスホテル(新設)
停車駅は、以下の通り。
東京駅、西部団地北、神栖四丁目、アトンパレスホテル、神栖町役場、
東部コンビナート、知手団地入口、北若松、波崎工業団地、新川団地、
土合ケ原団地、関鉄波崎営業所、波崎町役場
＊ 東京から安房白浜方面に会員制高速バス「なのはな号」を運行 [房日新聞]
10／１より、東京〜富浦・九重・千倉・安房白浜の会員制の高速バス「なのは
な号」を開業した。レインボーブリッジ〜アクアライン〜富津館山道を経由する。
運賃は、東京〜九重が2300円。東京〜白浜が2500円。
この料金で、東京駅２階の喫茶ドリンク券が付いている。
尚、バス代込みの宿１泊２食プラン 14,800円も用意されている。
ＪＲバス白浜駅 ｜ 630 930 1500 ∧ 1305 1625 2125
潮風王国 ｜ 640 940 1510 ｜ 1255 1615 2115
千倉町商工会前 ｜ 645 945 1515 ｜ 1250 1610 2110
千倉町役場前 ｜ 650 950 1520 ｜ 1245 1605 2105
九重駅前 ｜ 700 1000 1530 ｜ 1235 1555 2055
南総文化ホール前 ｜ 705 1005 1535 ｜ 1230 1550 2050
ＪＲバス館山駅前 ｜ = = 1545 ｜ 1220 1540 2040
富浦枇杷倶楽部前 ｜ 715 1015 1600 ｜ 1205 1525 2025
富山町役場前 ｜ 728 1028 1613 ｜ 1152 1512 2012
富山町物産センター富楽里 ｜ 730 1030 1615 ｜ 1150 1510 2010
東京駅八重洲南口 ∨ 920 1220 1805 ｜ 1000 1320 1820
東京◎−−△京橋ランプ
｜
｜レインボーブリッジ
｜
川崎浮島△−−−−−−−−△木更津JCT
JCT アクアライン ｜
｜館山自動車道
｜
△木更津南IC
｜
｜国道127号
｜富津館山道
｜国道127号
館山 ｜ 九重 千倉
○−−○−−−−−−−○−−−−−−○
南総文化ホール前 ｜
｜
｜
安房白浜 ｜
○−−−−−−・
＊ 10／１ダイヤ改正
10/1より、以下の路線で増便ダイヤ改正を行う。
かしま号、水海道線、つくば号
尚、つくば号とニューつくばね号、水海道線と岩井線で共通乗車を開始する。
10/1より、以下の路線で発時間変更を行う。
あそう号、八日市場号、ニューつくばね号、太田行、東海行、いわき号
＊ 中央高速線（新宿駅西口〜岡谷）の共同運行者が、京王電鉄から京王バスに
ＪＲバス関東・京王電鉄・諏訪バス・富士急行・山梨交通で運行している中央
高速線（新宿駅西口〜岡谷）だが、10／１より京王電鉄が撤退し、京王バスが
共同運行に加わる事になった。
＊ 吾妻線ぐるーっと巡回バスを運行
10／23(土)と24(日)、ＪＲ吾妻線の利用者を対象に５コースの無料バスを運行
した。駅で乗車の際に配布する「乗車のしおり」が乗車証となる。巡回バスは、
乗り降り自由で、各コースとも４〜８便を運行する。
各バスは、ＪＲバス関東と吾妻観光自動車が運行したと思われる。普段、路線
バスが運行しない区間も走行するので、興味深い。
※鈴蘭線「草津温泉−下梨木」は、国鉄時代に廃止
１．古城と天文台コース
中之条駅〜ふるさと公園たけやま〜高山温泉ふれあいプラザ〜大理石村
ロックハート城〜県立ぐんま天文台〜高山温泉〜たけやま〜中之条駅
２．岩櫃・四万コース
中之条駅〜岩櫃城温泉〜薬王園〜四万温泉口〜奥四万湖〜四万温泉口〜
薬王園〜岩櫃城温泉〜中之条駅
３．草津町・六合村コース
長野原草津口駅〜南大橋入口〜小雨〜六合山荘前〜草津バスターミナル〜
草津 道の駅〜長野原草津口駅
４．北軽井沢・浅間園コース
長野原草津口駅〜北軽井沢〜浅間牧場入口〜浅間園〜浅間牧場入口〜
北軽井沢〜長野原草津口駅
５．浅間高原コース
万座・鹿沢口駅〜鎌原観音堂〜おもちゃ王国〜鬼押出し園〜おもちゃ王国〜
鎌原観音堂〜万座・鹿沢口駅
＊ 池袋〜金沢線で100万人達成記念
10／16〜11／30に池袋〜金沢線の利用者を対象に、抽選で宿泊券や往復乗車券
が、それぞれ10組20名が当たるキャンペーンを実施する。
＊ 鉄道フェスティバルにＪＲバス関東も出展
10／10〜11 10:00〜17:00 に、日比谷公園大噴水広場で鉄道フェスティバルが
行われるが、ＪＲバス関東も出展した。
＊ 大宮工場イベントにＪＲバス関東も出展 [交通新聞 1999/10/21]
10／23(土) 9:30〜15:00 に、ＪＲ東日本 大宮工場で工場公開が行われる。
ＪＲバス関東は、昨年に引き続き出展する。
入場は14:30まで。
＊ 高円寺に無国籍レストラン『マタハリ』がオープン
ＪＲバス関東は、中央線高円寺駅ガード下に無国籍レストランをオープンした。
所在地は、杉並区高円寺南4-52-1。レストランの他に、酒類販売店『リラック
ス』、コインランドリー WASH CLUB、貸し納戸『蔵代わり』も営業している。
【ＪＲ東海バス】
＊ 東名高速線30周年記念エッセーの結果発表 [交通新聞 1999/10/21]
ＪＲ東海バスの東名高速線30周年記念エッセーの結果は、以下の通り。
応募総数は51件で、
Ａ賞「ドリーム号がみせてくれた夢」の１点
Ｂ賞が３点、Ｃ賞が５点ありました。
【西日本ＪＲバス】
＊ ハーバーライト号が本厚木駅停車
10／1より、ハーバーライト大阪(大阪〜横浜・本郷車庫)、ハーバーライト京都
(京都〜横浜)が、本厚木駅に停車する。
【中国ＪＲバス】
＊ 屋代口〜奥畑が廃止 （ひじさん・あらいぐまさんの情報です）
10／２より、大島線でダイヤ改正が行われ、10／１限りで、安下庄線（屋代口〜
奥畑）が廃止された。
廃止後は、大島観光タクシーが業務を引き継いており、10人乗りの乗り合い
タクシーで大畠−奥畑を運行している。（大畠〜屋代口はノンストップ）
大畠 8:00,9:30,11:00,13:30,15:00,16:30,19:00
奥畑 7:10,8:45,10:10,11:45,14:10,15:45,17:10
所要27分
【ＪＲ四国バス】
＊ キララエクスプレス（松山〜広島）を廃止 [中国新聞 1999/09/17]
10／31限りで、共同運行する５社全て、路線廃止した。
廃止の理由は、以下の通り。
・採算ラインが15人の所、平均2.9人しか利用していなかった。
・所要時間が約5時間もあり、ビジネス客に敬遠された。
・観光客が、観光バスに流れ、思ったより乗車しなかった。
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ふもふも館長