1985・夏 国鉄バスネットワークの記録 memo

2017-04-13
差換：【101〜114】、【301〜306】、【701〜707】、【901〜912】
修正：【---】美ヶ原高原線を【523】和田峠南線から【304】白樺高原線に訂正
2017-03-20
「1985・夏 国鉄バスを使った最長片道きっぷの旅」を新設。
これに伴い、最長片道関係を削る。

本稿の目標と編集方針を更新　＜以下、更新前＞

(1) 1985(S60)年6月時点の国鉄バスネットワークを記録・考察する。
　　・S60.6時点の路線名称、路線略図、運行状況を記載する。
　　・路線は、地方自動車局の単位に、紹介する。この項に限り、1984(S59)年の
　　　四国総局自動車管理室改組以前の名称を使用し、信越地自(S60.3.20廃止)
　　　廃止以前の状態で編集する。
　　・路線名称は、『日本国有鉄道停車場一覧』S60.6.1に記載されていたものを
　　　基準に、経由地に関する情報を追記、解説を加える。
　　・路線名称ではわからない細かい枝線区間があれば、あきらかにする。
　　・当時の運行状況や休止区間を明らかにする。

(2) 最長片道きっぷの旅からバス行程を抽出し、記録・考察する。
　　・最長ルートに関係ない余剰区間や偵察区間を含め、国鉄バス・民間バスに関
　　　して、始発地・終着地・経由地、バス形式などの情報を補足・追記する。
　　・国鉄バスに関する興味深いエピソードを抽出・紹介する。

(3) 路線の誕生、終焉、その後など、路線推移を記録・考察する。
2017-02-26
追加：【102】空知線(補足)「空知線の路線名称遷移」
2017-02-14
追加：【107】伊達線(補足)「羊蹄線・伊達線の路線名称遷移」
2017-01-02
差換：【801】〜【807】
削除：【806】安芸線(補足事項)　※本文に戻す
2017-01-01
差換：【502】〜【512】、【519】〜【525】
2016-12-23
差換：【513】〜【518】
2016-12-04
差換：【602】〜【613】
2016-11-14
差換：【417】〜【420】
2016-11-13
差換：コース上の欠落区間・代行区間・便乗区間
2016-11-03
追記：期間中の旅行貯金局リスト、旅行貯金、外周の旅、著作
2016-05-15
差換：【201】〜【225】【701】〜【707】
削除：【203】【209】【703】(補足)　※本文に戻す
修正：小鳥谷〜一戸〜金田一温泉〜三戸の推定路線図を「二戸線」（補足）に変更
修正：北福岡〜堀野〜九戸通は「盛岡金田一急行線」から「二戸線」に変更
2016-04-24
差換：【901】〜【912】
削除：【910】国分線(補足)「国分線の国分駅周辺図」
2016-04-09
差換：【101】〜【114】、【301】〜【305】
削除：【104】長沼線(補足)　※本文に戻す

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